Wholechaintech specjalizuje się w wysokiej wytrzymałości elementach mocowania nadwozia o jakości OEM do modyfikowanych samochodów dostawczych, minibusów i lekkich pojazdów użytkowych (w tym Wuling Rongguang S, DFSK, Ruichi, Chery i innych popularnych modeli).
Wholechaintech specjalizuje się w wysokiej wytrzymałości elementach mocowania nadwozia o jakości OEM do modyfikowanych samochodów dostawczych, minibusów i lekkich pojazdów użytkowych (w tym Wuling Rongguang S, DFSK, Ruichi, Chery i innych popularnych modeli). Nasza podstawowa linia produktów obejmuje szkielety siedzeń przednich, szkielety siedzeń środkowych, szkielety siedzeń kanapowych i bariery izolacyjne kabiny, zaprojektowane tak, aby spełniać rygorystyczne normy bezpieczeństwa, jednocześnie umożliwiając elastyczną konfigurację siedzeń i ładunku w przypadku niestandardowych konwersji pojazdów.
Zbudowane ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i precyzyjnie spawanych konstrukcji, nasze komponenty zapewniają wyjątkową nośność, odporność na zderzenia i długoterminową trwałość – idealne dla operatorów flot, warsztatów konwersji i firm zajmujących się modernizacją rynku wtórnego poszukujących niezawodnych i opłacalnych rozwiązań.
Podstawowa linia produktów i specyfikacje
Część
Tworzywo
Kluczowe wymiary
Ładowność
Aplikacja
Szkielet przedniego siedzenia
Stal o wysokiej wytrzymałości Q235
Dopasowane do podwozia samochodu dostawczego
120 kg na jedno siedzenie
Przednie fotele kierowcy/pasażera
Szkielet siedzenia środkowego
Stal o wysokiej wytrzymałości Q235
Konstrukcja modułowa z 2/3 siedzeniami
100 kg na miejsce siedzące
Fotele środkowe/kanapowe drugiego rzędu
Szkielet ławki
Stal o wysokiej wytrzymałości Q235
Rozszerzona konfiguracja 3/4-siedzeniowa
90 kg na miejsce siedzące
Wieloosobowa kanapa w trzecim rzędzie
Bariera izolująca kabinę
Stal o wysokiej wytrzymałości Q235
Szerokość niestandardowa (1200–1800 mm)
Odporność na uderzenia 500kg
Oddzielenie kabiny od przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej
Szczegóły produktu i zalety
1. Szkielety siedzeń (przód / środek / ławka)
Nasze szkielety siedzeń stanowią szkielet konstrukcyjny systemów siedzeń do samochodów dostawczych, zaprojektowany z myślą o optymalnym bezpieczeństwie i ergonomii:
• Konstrukcja o dużej wytrzymałości: Precyzyjnie tłoczona i spawana rama ze stali Q235 zapewnia zgodność z normami bezpieczeństwa zderzeniowego GB 15083 i ECE R17.
• Konstrukcja modułowa: Dostępne w konfiguracjach pojedynczych, 2-miejscowych, 3-miejscowych i 4-miejscowych, pasujących do różnych układów siedzeń.
• Lekkość i wydajność: zoptymalizowana grubość materiału zmniejsza całkowitą masę pojazdu, poprawiając oszczędność paliwa i ładowność.
• Kompatybilność z OEM: Bezpośrednio dopasowane punkty montażowe dla Wuling, DFSK, Ruichi, Chery i innych popularnych modeli samochodów dostawczych, eliminujące produkcję niestandardową.
• Odporność na korozję: Powłoka elektroforetyczna (ED) + powłoka proszkowa zapobiega rdzewieniu i wydłuża żywotność w trudnych warunkach.
2. Bariera izolująca kabinę
Nasza bariera izolacyjna kabiny zapewnia solidną przegrodę bezpieczeństwa pomiędzy kabiną kierowcy a tylną przestrzenią ładunkową/pasażerską:
• Ochrona przed uderzeniami: Wzmocniona konstrukcja z rur stalowych wytrzymuje uderzenie do 500 kg do przodu, zapobiegając wtargnięciu ładunku podczas nagłego hamowania lub kolizji.
• Wentylacja i widoczność: Konstrukcja z otwartą kratką zapewnia przepływ powietrza i widoczność do tyłu, zapewniając jednocześnie maksymalne bezpieczeństwo.
• Łatwa instalacja: montaż przykręcany do istniejących punktów podwozia, bez konieczności spawania w celu szybkiej rozbudowy.
• Rozmiar niestandardowy: Dostępne w szerokościach standardowych i niestandardowych, pasujących do wnętrz samochodów dostawczych o szerokości od 1200 mm do 1800 mm.
• Trwałe wykończenie: cynkowanie ogniowe + malowanie proszkowe zapewniające doskonałą odporność na korozję i długą żywotność.
Scenariusze zastosowań
• Konwersje samochodów dostawczych: Elastyczne konfiguracje siedzeń w autobusach wahadłowych, furgonetkach szkolnych i pojazdach rodzinnych.
• Modernizacje samochodów dostawczych: Bariery izolacyjne zabezpieczające ładunek i chroniące kierowców przed przesuwającymi się ładunkami.
• Pojazdy specjalnego przeznaczenia: karetki pogotowia, samochody dostawcze i pojazdy użytkowe wymagające niestandardowych siedzeń i przegród zabezpieczających.
• Modernizacja floty: komponenty zamienne OEM w celu przedłużenia żywotności pojazdów i poprawy zgodności z przepisami w zakresie bezpieczeństwa.
Dlaczego warto wybrać Wholechaintech?
✅ Zapewnienie jakości OEM: Jako zaufany dostawca głównych chińskich producentów samochodów (Wuling, DFSK, Ruichi, Chery), przestrzegamy rygorystycznych norm kontroli jakości ISO 9001.
✅ Elastyczność dostosowywania: dostosowane wymiary, punkty mocowania i wykończenia, aby spełnić określone wymagania konwersji.
✅ Opłacalna wydajność: konkurencyjne ceny bez uszczerbku dla bezpieczeństwa i trwałości.
✅ Globalne możliwości dostaw: wydajne linie produkcyjne i sieci logistyczne obsługujące zamówienia międzynarodowe i terminowe dostawy.
✅ Kompleksowe wsparcie posprzedażowe: wskazówki techniczne dotyczące montażu i dostępności części zamiennych.
Informacje o zamówieniu
• MOQ: 50 sztuk (dozwolone zamówienia mieszane)
• Czas realizacji: 15–25 dni w przypadku zamówień standardowych; 30–40 dni na konfiguracje niestandardowe
• Pakowanie: Nagie opakowanie z drewnianymi paletami do transportu morskiego/lądowego
• Warunki płatności: T/T, Akredytywa, Western Union
Elementy mocowania nadwozia do samochodów dostawczych Wholechaintech to idealny wybór w przypadku niezawodnej, bezpiecznej i elastycznej konwersji pojazdów. Współpracuj z nami, aby ulepszyć swoje zmodyfikowane projekty samochodów dostawczych dzięki najwyższej jakości rozwiązaniom kompatybilnym z OEM.
W przypadku pytań dotyczących zabudów do pojazdów suchych, zabudów chłodni, przyczep wielozadaniowych lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności