Produkty
Nadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchego
  • Nadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchegoNadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchego
  • Nadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchegoNadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchego
  • Nadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchegoNadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchego

Nadwozie ciężarówki FRPSkin Lite do transportu suchego

Nasze nadwozia do samochodów ciężarowych FRPSkin lite z suchą powłoką równoważą efektywność kosztową i właściwości izolacyjne, co czyni je idealnym wyborem do operacji logistycznych średniej klasy. Whole Chain Tech Auto to zaufany dostawca hurtowy oferujący hurtowe ceny i krótkie terminy realizacji, aby wesprzeć Twoje projekty modyfikacji ciężarówek na dużą skalę.

Zabudowa ciężarówki FRPSkin lite Dry to opłacalne rozwiązanie dla średnich firm logistycznych, wykonane z przyjaznego dla środowiska PU okładziny z pianki i FRP. Proces wylewania pianki eliminuje szczeliny, zmniejszając przenoszenie ciepła i obniżając długoterminową eksploatację koszty transportu regionalnego.

✅ Idealny dla: Małych i średnich przedsiębiorstw logistycznych skupiających się na kontroli kosztów, małych indywidualnych przewoźników, miejskie punkty logistyczne, spółdzielnie rolnicze, szczególnie odpowiednie dla wrażliwych budżetowo, małych partii i pilnych ekonomiczny biznes w transporcie krótkodystansowym.

✅ Podstawowe scenariusze: skupienie się na ekonomicznym transporcie krótkodystansowym, szeroko stosowanym w rolniczym transporcie ładunków masowych, dystrybucja tanich towarów ogólnych na terenie miast, przewóz towarów w małych partiach na krótkie dystanse itp. Radzi sobie z zwykłych warunkach drogowych na krótkich dystansach i zapewniają podstawową ochronę towarów o niskiej wartości, spełniając wymogi kontroli kosztów i potrzeby przedsiębiorstw logistycznych w zakresie efektywności transportu.

Dlaczego warto wybrać naszą skrzynię FRPSkin lite Dry Truck?

FRPSkin Lite Dry Truck BodyFRPSkin Lite Dry Truck Body

① Standaryzowana baza produkcyjna

Posiadamy wyspecjalizowaną bazę produkcyjną korpusów z pianki PU wylewanej, wyposażoną w dojrzały sprzęt do produkcji wylewanej uproszczone procesy produkcyjne w celu zapewnienia jakości produktu

② Podstawowy proces produkcyjny

FRPSkin Lite Dry Truck Body

Przyjmując prosty i wydajny proces produkcji metodą wylewania, surowiec piankowy wlewa się bezpośrednio do formy i powstaje po naturalnym spienieniu. Proces jest prosty, wydajność produkcji jest wysoka, a cykl produkcyjny jest znacznie skrócony. Jednocześnie kontrolowana jest gęstość piany na poziomie 25-30 kg/m3, co zapewnia podstawową termikę izolację, odporność na wilgoć i stabilność strukturalną oraz spełnia podstawowe potrzeby ochrony towarów o niskiej wartości na krótkich dystansach transport.

③ Siła produkcji i możliwości dostosowywania

Posiadamy elastyczne moce produkcyjne, które mogą szybko dostosować plan produkcji do małych partii i pilności zamówień, zapewniając szybką dostawę. Cykl produkcyjny jest o 30% krótszy w porównaniu do tradycyjnego wtrysku wysokociśnieniowego nadwozie, które może w pełni zaspokoić pilne potrzeby transportowe klientów. Jednocześnie wspieramy niestandardowe produkcja dostosowana do rzeczywistej wielkości wagonu, dostosowująca się do różnych typów pojazdów transportu krótkodystansowego.

④ Weryfikacja jakości i uznanie klienta

Nasza sucha zabudowa z wylewanej pianki PU dostarczyła ponad 1000 zestawów produktów dla miejskich punktów logistyki, spółdzielnie rolnicze i małe przedsiębiorstwa logistyczne w Chinach. W ekonomicznym transporcie krótkodystansowym scenariuszu średni okres użytkowania sięga 4 lat, a koszty konserwacji są o 30% niższe niż w przypadku tradycyjnej stali talerze. Został doceniony przez klientów stawiających na kontrolę kosztów i stał się dla nich preferowanym produktem ekonomiczny transport na krótkich dystansach.

Dane techniczne w skrócie:

Specyfikacja Wartość
Materiał rdzenia Pianka poliuretanowa (PU), wylewana i klejona
Materiał wierzchni Płyta FRP o wysokiej wytrzymałości 0,8 mm
Standardowa grubość 40 mm / 50 mm / 60 mm
Masa panelu (50 mm) Około. 14 - 16 kg/m²
Gęstość rdzenia 38 - 42 kg/m3
Wytrzymałość na ściskanie ≥ 180 kPa
Przewodność cieplna (wartość λ) ≤ 0,025 W/(m·K)
Szybkość komórek zamkniętych ≥ 90%
Temperatura pracy -40℃ do +80℃
Ocena ogniowa Klasa B (EN 13501-1)
Standardowy rozmiar panelu 1200 mm x 2400 mm (możliwość dostosowania)

Oto popularne odniesienia do rozmiarów

Korpus o wymiarach lekkich

Parametr Opcjonalny wymiar
WEWN. Długość 12'/14'/16'/18'/20'
ZEWN. Szerokość 94-1/2”
WEWN. Wysokość 82”

Korpus o wymiarach Heavy Duty

Parametr Opcjonalny wymiar
WEWN. Długość 16'/18'/20'/22'/24'/26'
ZEWN. Szerokość 96”
WEWN. Wysokość 94”

Ulepsz swoją flotę dzięki precyzyjnie zaprojektowanej ochronie. Nasza technologia wylewanej pianki PU zapewnia niezrównaną trwałość i oszczędność masy suchego ładunku. Uzyskaj niestandardową wycenę i zobacz różnicę w wynikach finansowych.

Gorące Tagi: FRPSkin Lite Suche nadwozie ciężarówki, sucha wykładzina skrzyni ładunkowej, lekkie panele nadwozia ciężarówki
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
W przypadku pytań dotyczących zabudów do pojazdów suchych, zabudów chłodni, przyczep wielozadaniowych lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności
OdrzucićPrzyjąć