Whatsapp
Firma Whole Chain Tech uczestniczyła niedawno w Salonie Współdzielenia Środowiska Prawnego i Inwestycyjnego w Uzbekistanie, zorganizowanym w Chongqing, w ramach początkowej fazy globalnej ekspansji eksportowej. Profesjonalny producent przyczep i nadwozi furgonowych aktywnie ocenia rynki wschodzące o dużym potencjale, w tym Azję Środkową i Indie, aby stopniowo budować swój globalny zasięg.
Salon, prowadzony przez Izbę Adwokacką Chongqing i wspierany przez biura kancelarii prawnej Duan & Duan w Chongqing i Taszkencie, zgromadził transgranicznych ekspertów prawnych, przedstawicieli branży i delegatów przedsiębiorstw, aby podzielić się praktycznymi wskazówkami dotyczącymi zgodności z przepisami dotyczącymi inwestycji w Azji Środkowej, wymogów prawnych i zachęt politycznych, zbiegających się w czasie z niedawnym wejściem w życie umowy o wzajemnym zwolnieniu z obowiązku wizowego między Chinami a Uzbekistanem, co doprowadziło do szybkiego wzrostu dwustronnego handlu i działalności inwestycyjnej. Chiny są obecnie największym źródłem bezpośrednich inwestycji zagranicznych Uzbekistanu, tworząc duże możliwości wzrostu dla zorientowanych na eksport chińskich przedsiębiorstw w wielu sektorach, w tym w zakresie sprzętu transportowego.
Podczas wydarzenia przedstawiciele Whole Chain Tech wzięli udział w pełnych sesjach obejmujących ramy prawne Uzbekistanu, procesy zatwierdzania inwestycji zagranicznych, przepisy dotyczące użytkowania gruntów, programy zachęt podatkowych dla przedsiębiorstw produkcyjnych oraz mechanizmy rozstrzygania sporów transgranicznych, a także odbyli indywidualne konsultacje z ekspertami prawnymi zarówno z Chin, jak i Uzbekistanu, aby uzyskać z pierwszej ręki jasność w sprawie standardów certyfikacji produktów, ceł importowych i wymogów dotyczących wejścia na rynek lokalny, tworząc solidny fundament zgodności dla potencjalnej przyszłej ekspansji na rynek Azji Środkowej.
Obecnie, na wczesnym etapie rozwoju globalnego eksportu, Whole Chain Tech zakończył już wstępne testy produktów i przygotowania do certyfikacji przed wejściem na rynek amerykański. W miarę rozwijania swoich możliwości operacyjnych w zakresie eksportu firma prowadzi obecnie wstępne badania rynkowe dla rynków wschodzących o wysokim potencjale, w tym Azji Środkowej i Indii, gdzie szybko rozwijające się sektory transportu, logistyki i budownictwa stwarzają duży popyt na jej podstawowy portfel produktów, obejmujący lekkie przyczepy, niestandardowe skrzynie ładunkowe i nowo opracowany lekki system hakowców.
Rynek środkowoazjatycki, w szczególności Uzbekistan, odnotował w ostatnich latach szybki rozwój produkcji rolnej, działalności wydobywczej, transgranicznej logistyki handlu elektronicznego i budowy infrastruktury, co napędza duży popyt na niedrogi i trwały lekki sprzęt transportowy. Lekkie, ekonomiczne rozwiązania transportowe Whole Chain Tech są szczególnie dobrze dostosowane do potrzeb małych i średnich lokalnych operatorów logistycznych, producentów rolnych i przedsiębiorstw budowlanych, którzy obecnie mają ograniczony dostęp do wysokiej jakości sprzętu transportowego po przystępnej cenie, dostosowanego do lokalnych warunków drogowych i scenariuszy użytkowania.
Whole Chain Tech w swojej globalnej ekspansji przyjmuje stałe, stawiające na pierwszym miejscu zgodność podejście, traktując priorytetowo pełne zrozumienie lokalnych wymogów regulacyjnych przed wejściem na jakikolwiek nowy rynek, aby zminimalizować ryzyko. Firma planuje w dalszym ciągu uczestniczyć w podobnych wydarzeniach związanych z wymianą branżową i poradami prawnymi, aby budować swoją bazę wiedzy w miarę rozwijania działalności eksportowej. „W przypadku małego przedsiębiorstwa znajdującego się na wczesnych etapach naszej podróży eksportowej priorytetem jest przede wszystkim dokładne badanie rynku i przygotowanie do zgodności z przepisami, aby uniknąć niepotrzebnego ryzyka w trakcie ekspansji zagranicznej” – powiedział Ethan Zhou, dyrektor generalny Whole Chain Tech. "Ten salon dał nam bezcenną, praktyczną wiedzę na temat rynku Uzbekistanu, pomagając nam w bardziej naukowej ocenie możliwości. Nasze opłacalne, konfigurowalne rozwiązania transportowe mają silną przewagę konkurencyjną na tych wschodzących rynkach, dlatego będziemy nadal stosować pragmatyczne, krok po kroku podejście do naszej globalnej ekspansji, zaczynając od rynku amerykańskiego i stopniowo eksplorując inne regiony o wysokim potencjale w miarę budowania naszego doświadczenia eksportowego i możliwości operacyjnych. " Spółka spodziewa się pozyskać pierwsze zamówienia sprzedaży eksportowej w drugiej połowie 2026 roku.
